D - EMMI retten!
Unser historischer Doppeldecker "Stieglitz" mit dem Kennzeichen D-EMMI ist ein fliegendes Wahrzeichen unserer Region. Wir als der LSV Siegerland benötigen Deine Unterstützung, um die EMMI weiter auf der Eisernhardt betreiben zu können! Jeder Euro zählt!
Die Doppeldecker Focke-Wulf "Stieglitz" auf der Eisernhardt
Seit 1958 betreibt der LSV Siegerland e.V. Doppeldecker der Marke Focke-Wulf "Stieglitz" auf der Eisernhardt. Nach der Anschaffung des ersten Stieglitz im Jahr 1958 (D-EMOF) wurde im Jahr 1970 der Nachfolger-Stieglitz (D-EDYV) nach 3-jähriger Restaurierung in den Flugbetrieb übernommen.
Im Jahr 1980 wurde der dritte und heute noch in Betrieb befindliche Stieglitz (D-EMMI) in über 5000 Arbeitsstunden aufgebaut und in Betrieb genommen. Dieser Stieglitz fliegt bis heute auf der Eisernhardt. Er ist nicht nur deutlich über 80 Jahre alt (ursprüngliches Baujahr 1941), sondern auch eins von 10 flugfähigen Exemplaren weltweit. Er ist durch die liebevolle Pflege unserer Stieglitz-Experten in einem ausgezeichneten Zustand und der Einzige seiner Art mit dem Mitflüge angeboten werden können.
Unsere „EMMI“ erfordert als Oldtimer sehr viel Pflege. Die Wartung und der Unterhalt erfordert einen niedrigen, aber deutlich fünfstelligen Betrag pro Jahr.
Unsere "EMMI"
Aus den 1967 geschenkten Stieglitz-Fragmenten entsteht 1980 in über 5.000 Arbeitsstunden unter der Leitung des Werkstattleiters Walter Beier ein neuer Stieglitz, die D-EMMI . Dieser Aufbau musste durch den Verkauf der beiden alten Stieglitze (D-EMOF nach Obermörlen und
D-EDYV nach Celle) finanziert werden.
Gleichzeitig mit der Feier des 50-jährigen Vereinsjubiläums des LSV wird am 13. und 14.09.1980 der Stieglitz getauft. Anlässlich dieser Feierlichkeiten überreicht der Bezirksvorsitzende und Mitglied des Präsidialrats des "Deutschen Aero Club NRW" Erich Gattwinkel dem Stieglitz-Projektleiter Walter Beier, dem Luftsportverein Siegerland e.V. und der Stadt Siegen die höchste Auszeichnung des DAeC, jeweils das Diplom Otto Lilienthal.
Unser Dank gilt der Sparkasse Siegen
Wir danken an dieser Stelle von ganzem Herzen unserem jahrzehntelangem, großzügigen und auch zukünftigen Unterstützer der EMMI, der Sparkasse Siegen. Ohne dieses Engagement wäre schon in den letzten Jahren ein Betrieb auf der Eisernhardt nicht möglich gewesen.
Unsere Stieglitz - Vereinshistorie
Der erste FW 44 "Stieglitz" (D-EMOF)
1958 erfolgt der Kauf des ersten Stieglitz in Finnland. Nach Anlieferung per Bahn und die Überprüfung durch Herrn Eschbach, damals technischer Leiter der Flugwerft in Bonn – Hangelar und ausgewiesener Stieglitzspezialist, wird eine Grundüberholung unumgänglich. In zwei Jahren harter Arbeit lassen die damaligen Vereinsmitglieder den D-EMOF entstehen. Damit wurde bereits der Flugzeugschlepp im Segelflugbetrieb ermöglicht.
Mit diesem FW 44 Stieglitz (D-EMOF) nahmen im Jahr 1971 Walter Baier und Uli Hintermaier am Deutschlandflug teil.
Der zweite FW 44 Stieglitz (D-EDYV) aus Hangelar
1967 folgte der Kauf des zweiten Stieglitz in Bonn – Hangelar, der bis 1970 wieder flugfähig gemacht wurde und das Kennzeichen D-EDYV erhielt. Mehrere Fragmente eines weiteren ehemaligen Stieglitz werden zusätzlich dem LSV bei dem Kauf geschenkt. Aus diesen entsteht - wie oben beschrieben - der später Stieglitz D-EMMI.